← Всички инструменти

Има ли смисъл да си купя електромобил?

Сравни ток с бензин, дизел или газ. Виж разхода, времето за зареждане и облекченията в България.

Пробвай с Tesla

Пробвай с Tesla

Един клик попълва колата и цените на тока, както и липсващите примери за гориво. Запазва твоя пробег, начин на зареждане и редакции на горивата.

Батериите са оценки на EV Database за изброените версии. Разходът е средно от собственици за това поколение и може да включва други версии. И двете стойности се редактират.

Long Range AWD · LG M50 · 11/2021–10/2023 · 75 kWh · Примерна батерия · EV Database ↗ · 2026-10-12RWD · Highland · CATL 6L · 09/2023–05/2025 · 57 kWh · Примерна батерия · EV Database ↗ · 2026-10-09Long Range AWD · 02/2022–02/2025 · 75 kWh · Примерна батерия · EV Database ↗ · 2026-10-09Long Range AWD · Juniper · 2025 · 75 kWh · Примерна батерия · EV Database ↗ · 2026-10-12Dual Motor · 01/2023–07/2025 · 95 kWh · Примерна батерия · EV Database ↗ · 2026-10-09Dual Motor · 01/2023–07/2025 · 95 kWh · Примерна батерия · EV Database ↗ · 2026-10-12
Средно от собственици: 17,7 kWh/100 km

Разход: Tesla и собственици

Model Y

2020–2024 · Long Range / Performance

Tesla · средно по WLTP
16,4 kWh/100 km
Със загубите при зареждане
Средно от собственици
17,7 kWh/100 km
5 споделяния от собственици

Бутоните за модел попълват средния разход от собствениците. Сметката добавя загубите при зареждане отделно; WLTP служи само за ориентир.

Малка извадка от публични общности, не средно за всички коли. Версиите, джантите, климатът и карането се различават. Примерите за S и X са за по-новите Dual Motor, не за старите 75D/100D.

Споделени стойности: 14,9–19,6 kWh/100 km.

Стойности и източници

Всяко наблюдение има еднаква тежест и обхваща поне 1600 км. Wh/km ÷ 10; Wh/mi ÷ 16,09344. Изключени са единични пътувания и повторени данни. Разходът при престой, например Sentry Mode, е отделно.

Tesla · средно по WLTP

Средно от изброените версии с еднаква тежест, без претегляне по продажби. Версиите по WLTP и тези на собствениците може да се различават.

  • RWD: 15,7 kWh/100 km
  • Long Range RWD: 15,5 kWh/100 km
  • Long Range AWD: 16,9 kWh/100 km
  • Performance: 17,3 kWh/100 km
Tesla · WLTP ↗

Средно от собственици

Проверено на 2026-10-12

Примерни цени на тока

Цени на тока в България

Проверено на 2026-10-09 · С ДДС

Средната AC цена е за платено зареждане при редовен престой, а DC — за допълнителни спирания на бърза станция. €/kWh е цената на единица енергия, както €/литър на бензиностанцията.

Доставчици на ток за дома

Цените са за домакинства, с 20% ДДС и мрежови такси, закръглени до четвъртия знак. Избери доставчика от сметката си за ток.

Проверено на 2026-10-10 · 2026-07-01–2027-06-30

ДоставчикНощнаДневна
EVN ↗0,0923 €/kWh0,1546 €/kWh
Електрохолд ↗0,0919 €/kWh0,1542 €/kWh
ЕНЕРГО-ПРО ↗0,0928 €/kWh0,1551 €/kWh
Стандартни цени без абонамент · EUR/kWh
МрежаACDC
Eldrive ↗0,410,46
Electrip ↗0,330,38–0,4

Eldrive и Electrip участват с еднаква тежест; за DC диапазона на Electrip е взета средната стойност. Това е извадка от две мрежи, а не средна за страната или според реалното ползване.

Само енергията — без паркинг, абонаменти и такси за време. Eldrive AC добавя 0,03 €/мин след четвъртия час; партньорските локации може да имат други цени.

EVN · Нощна
0,0923 €/kWh
AC
0,37 €/kWh
DC
0,425 €/kWh

Твоят пробег

км на ден

Къде можеш да зареждаш?

AC при престой, DC за по-бързо зареждане

AC е удобно през нощта у дома или при дълъг престой на работа и в търговски център. DC е бързата публична станция — за дълъг път или когато нямаш къде да включваш редовно.

Средната AC цена е за платено зареждане при редовен престой, а DC — за допълнителни спирания на бърза станция. €/kWh е цената на единица енергия, както €/литър на бензиностанцията.

Зареждане вкъщи

2,3 kW · 1 × 10 A

kW е скоростта на „пълнене“

По-голямата мощност добавя пробег по-бързо. Като чешма: kW е струята, а kWh — събраната вода.

Обикновен контакт 2.3 kW≈ 10 км за час
Домашна станция 3.7 kW≈ 17 км за час
По-бърза станция 7.4 kW≈ 33 км за час
Трифазна станция 11 kW≈ 50 км за час

Пример при 20 kWh/100 км и 10% загуби, докато има място в батерията. Колата и наличната мощност могат да ограничат скоростта.

Колата дели тока с дома

Ако захранването позволява 7 kW, а домът в момента ползва 2 kW, за колата остават 5 kW. Бойлерът, фурната и отоплението намаляват свободната мощност.

Паркиране вкъщи

Ако включиш колата в 22:00 и тръгнеш в 08:00, имаш 10 часа за зареждане.
часа на нощ

Как ще разпределиш зареждането?

Дял от нужната енергия, включително за дългите пътувания. Ако AC не достига, остатъкът се зарежда на DC.

Можеш да уточниш детайлите отдолу.

Как се определя оценката?

Включена не означава изгубено време

Десет часа на зарядното, докато спиш, не са десет часа чакане. Допълнителното време включва отклонението, опашката и частта от зареждането, която не съвпада с обичайните ти занимания.

Как се определя оценката?

Ориентир за удобство: до едно спиране на DC седмично и до два допълнителни часа месечно е лесно за съчетаване. Над две спирания седмично или четири часа месечно изисква повече време. Между тях е нужно планиране.

Отговорът съчетава икономията от ток спрямо гориво с удобството на зареждането. Не смята изплащане на покупката: цената, лизингът, ремонтите и бъдещата продажба също имат значение.

Средният месец е 30,44 дни. Дългите пътувания влизат в пробега, енергията и разхода за ток. Сметката не планира маршрут или спиранията по конкретно пътуване.

Дяловете са от енергията, която стига до батерията. Загубите при AC са включени в цената; при DC енергията в батерията е приближение на платената. Таксите за паркиране и престой са отделно.

Сметка и източници

Времето на зарядната включва и часовете, докато спиш или работиш. Допълнителното време е за отклонения, опашки и престой извън обичайните ти занимания.

Без проверена крива за бързо зареждане времето се смята по избраната средна мощност.

Изчислено на 2026-11-03 · набор данни 2026.10.r00

Ориентировъчна сметка
За ежедневното ти каране

Колко устойчив е този резултат?

46,93 € допълнителен разход при по-евтиния автомобил изравнява сумите за показания период.

Тук сравняваме тока с най-евтиното от въведените горива. Таблицата показва отделно бензин, дизел и газ.

Какво да провериш

  • Твоята тарифа, делът AC/DC и реалният разход. Покупка, ремонти и продажба не участват в този енергиен резултат.

Данни и предположения

Домашните тарифи са по доставчик. Публичните цени са извадка от две мрежи; времеви и паркинг такси не са включени. Разходът и времето за зареждане остават оценки за избрания режим.

Да — карането е по-евтино

22,10 € / месец за ток265,21 € / година
Tesla Model Y

Не са нужни допълнителни DC спирания.

Ток спрямо гориво, без покупката и останалите разходи.
Същият пробег, друго гориво

Сравнение с гориво

Сравняваме един и същ пробег, включително дългите пътувания. Сметката за ток използва реалното разпределение AC/DC и загубите при зареждане.

7 л бензин, 6 л дизел и 9 л газ на 100 км са примерни разходи, не измерени средни за България. За по-точна сметка въведи разхода на своята кола.

Средни цени към 2026-10-21. Можеш да въведеш своите. Всички стойности са в евро.

Източник на цените · Fuelo · 2026-10-21

Примерът за LPG смята само газ. Ако колата харчи и бензин при палене или каране, добави и него.

Икономията е само от ток спрямо гориво. Покупка, лизинг, застраховки, ремонти, обезценка, данък и паркиране не участват. Годишната сметка запазва същия пробег и цени за 12 месеца.

1218 km по месеци
АвтомобилНа месецС EV
Ток17,7 kWh/100 km22,10 €—
Бензин7 л/100 км140,62 €118,52 €по-малко на месец
Дизел6 л/100 км139,53 €117,43 €по-малко на месец
Газ (LPG)9 л/100 км69,03 €46,93 €по-малко на месец
  • Без годишен данък МПС

    Без годишен данък МПС

    Изцяло електрическите автомобили са освободени от годишен данък МПС по чл. 58, ал. 2 от ЗМДТ. Освобождаването не важи за хибриди с бензинов или дизелов двигател.

    Спестяваш данъка, който иначе би плащал за другата кола. Тази сума не е добавена към икономията от гориво.

    Министерство на финансите
  • Облекчения за паркиране

    Облекчения за паркиране

    Някои общини дават безплатно паркиране в зоните за изцяло електрически коли. Може да се изискват регистрация или стикер и да има ограничения за престоя. Частните паркинги определят свои цени.

    Провери условията в своята община. Спестяване от паркиране не е включено в сметката.

    София: условия и стикерВарна: разрешение за паркиранеБургас: информация от общината
  • Без смяна на моторно масло

    Без смяна на моторно масло

    Tesla няма смени на моторно масло и свещи. Гуми, окачване, филтри за купето, спирачки и ремонти остават разход — поддръжката не е безплатна.

    Указания на Tesla за поддръжка
Виж подробната сметка
Общ пробег за месеца1218 km

1218 km ежедневен пробег + 0 km дълги пътувания

Разход за ток на месец22,10 €1,82 € / 100 km
Енергия за пробега ти215,5 kWh
DC спирания на месец0
Допълнително време на месец0 мин
Изчислено зареждане за месеца
AC 100%215,5 kWhDC 0%0 kWh
Бензин
85,2 л / месец · 1687,45 € / година
Дизел
73,1 л / месец · 1674,31 € / година
Газ (LPG)
109,6 л / месец · 828,39 € / година
Батерия при тръгване
90%
Време на връзка
23 ч 57 мин на седмица
Вкъщи
215 kWh · 22,10 €
На работа или друго редовно място
0 kWh · 0,00 €
Публично бързо зареждане
0 kWh · 0,00 €
Добави покупка, лизинг и 5–10 години
Сподели сметката

Обсъдете числата с приятел.

ViberWhatsAppTelegramMessenger
Полезна ли беше сметката?

Как броим изчисленията

Броим всеки посетител веднъж за всеки калкулатор след завършена сметка. Повторните сметки обновяват последното използване най-много веднъж в минута. Отварянията на страницата и ботовете не се броят.

Подобни примери

Model Y при 200 км на ден през зимата: стигат ли шест часа на 7,4 kW?6 088 км/месец · 17% DC

Шест часа не стигат напълно: у дома се покриват около 83% от енергията, а около 17% остават за DC. Общият ток е около 231 € на месец при този много голям пробег. При осем часа домашното зареждане покрива изчислената нужда. Това е зимен сценарий с 24 kWh/100 км, не същите условия като примера с 11 kW.

Използвай тези стойности
Model Y без контакт у дома: 60 км на ден и зареждане в офиса три дни седмично1 826 км/месец · 0% DC

Три работни дни със зареждане покриват средната седмична нужда в този пример. При примерната служебна цена 0,20 €/kWh токът е около 72 € на месец. При 0,37 €/kWh сметката става около 133 € и LPG при 9 л/100 км излиза по-евтино. Провери цената и реалния достъп до зарядното, не само наличието му.

Използвай тези стойности
Дълги пътувания 0 км × 0 на месец

Понякога дълъг път

Тези километри се добавят към обичайния дневен пробег.
км
на месец

Годишен пробег · По желание

Само за сверка. Сметката използва дневния пробег и дългите пътувания. Остави празно, ако не знаеш годишния пробег.
км
Цени на тока Тарифи с един клик

Цена вкъщи

Нощната цена важи само в часовете на нощната тарифа. Ако зареждаш и през деня, въведи средна цена според ползването.

Доставчици на ток за дома

Цените са за домакинства, с 20% ДДС и мрежови такси, закръглени до четвъртия знак. Избери доставчика от сметката си за ток.

Проверено на 2026-10-10 · 2026-07-01–2027-06-30

ДоставчикНощнаДневна
EVN ↗0,0923 €/kWh0,1546 €/kWh
Електрохолд ↗0,0919 €/kWh0,1542 €/kWh
ЕНЕРГО-ПРО ↗0,0928 €/kWh0,1551 €/kWh
EUR на kWh
EVN
Електрохолд
ЕНЕРГО-ПРО

AC на работа или при редовен престой

Ползва се при зареждане на работа или друго редовно място. Избери безплатно само ако друг поема сметката.
EUR на kWh

Цена на публично DC

Ползва се за допълнителните спирания на бърза станция. Цените не променят мощността или мястото на зареждане.
EUR на kWh
Ток за колата и дни за зареждане След бойлера, печката и другите уреди

Вкъщи

Пример: домът разполага с общо 7 kW

Колата дели тока с дома

Колата дели тази мощност с бойлера, печката и отоплението. Пробвай колко остава за зареждане:

Примерите са за зарядна станция на една фаза, 32 A. С тях сравняваш варианти; за твоята инсталация въведи потвърдените стойности по-долу.

Мощност, която остава за колата

Въведи остатъка след другите уреди. Сметката спазва и ограниченията по ампери и фази от настройките по-долу.
kW

Нощи, в които включваш колата

Брой нощите, в които колата е включена в зарядно. Самото паркиране не зарежда батерията.
на седмица
Данни за инсталацията: ампери, фази и напрежение

Това са данни за кръга, от който се зарежда колата. При 230 V, 16 A на една фаза са около 3,7 kW, а 16 A на три фази — около 11 kW. Използвай стойностите, потвърдени от електротехник.

A на фаза
V
Разход и цени на горивата

Бензин

л/100 км
EUR на литър

Дизел

л/100 км
EUR на литър

Газ (LPG)

л/100 км
EUR на литър

Бензин заедно с газта

Остави празно за сметка само на газ.
л/100 км
Пробег с едно зареждане Около 297 км
Избери версия

Примери за ЕС · батерия и разход

Батериите са оценки на EV Database за изброените версии. Разходът е средно от собственици за това поколение и може да включва други версии. И двете стойности се редактират.

RWD · CATL 6L · 11/2022–01/2025 · 57 kWh · Примерна батерия · EV Database ↗ · 2026-10-09Long Range AWD · 02/2022–02/2025 · 75 kWh · Примерна батерия · EV Database ↗ · 2026-10-09
Между зарежданията, с оставен резервОколо 297 км

Ориентир според избраните стойности. Скоростта и студът променят пробега.

Как това се превръща в пробег

Батерията е като резервоар за ток. Разходът показва колко енергия използва колата за 100 км. Оставяме резерв, вместо да разчитаме да стигнем до напълно празна батерия.

≈ 297 kmОт 90% до 20%

При разход 17,7 kWh/100 km батерията ти с 75 kWh дава около 424 km от пълна до празна. Резервът намалява пробега, който планираш да използваш.

Това е примерна сметка. Реалният пробег зависи и от скоростта, температурата и състоянието на батерията.
Ръчни настройки (по желание)

Използваем капацитет на батерията

Размерът на „резервоара“ за ток: 60 kWh събират два пъти повече енергия от 30 kWh.
kWh

Разход в движение

Като литри на 100 km: при 20 kWh/100 km пътуване от 50 km използва 10 kWh. Пробвай примерните разходи или въведи показанието от колата.
kWh/100 km

До колко да зареждаш

Процентът, до който искаш да заредиш при паркиране. При 80% оставяш една пета от батерията незапълнена.
%

Колко да оставиш в резерв

Буферът ти до следващото зареждане. При батерия с 60 kWh резерв от 20% означава 12 kWh, които пазиш за после.
%

Батерия в момента

Процентът на екрана на колата в момента. Остави празно, ако не го знаеш.
%

Енергия, достигаща батерията

При 90% за 10 kWh в батерията са нужни около 11,1 kWh от контакта. Така се отчитат загубите при AC зареждане.
%
Сравни вариантите за зареждане Публично зареждане, по-кратък престой, зима
  • Твоят вариант0 зареждания на месец · 22,10 €
  • Само публично зареждане6 зареждания на месец · 92 €
  • Наполовина време за паркиране0 зареждания на месец · 22 €

Зимен разход спрямо меко време

100% означава същия разход, а 125% — с 25% повече.
%
Разширени настройки
%
kW

— Партньори —

USA Auto
USA AutoВнос на коли от САЩ и Канада
Автокомплекс Янев
Автокомплекс ЯневСофтуер и електроника
Screenmate
ScreenmateCarPlay и Android за Tesla
В
Включи се в пътяСтани партньор