EV или plug-in хибридЕкспериментален

Електромобил или plug-in хибрид?

Сравни офертите, зареждането и оставащата гаранция.

Тук ще се появят проверени примери. Можеш да въведеш своите стойности по-долу.

Всички примери с калкулаторите

Двете коли

Какво сравняваме?

Хибридът е нов, а Tesla може да е нова или употребявана. Въведи крайните цени за готови за каране коли в България — от конкретните оферти.

Tesla

€

Нов plug-in хибрид

Comfort · 21.4 kWh · 272 hp

€
5 години

Средно километри на ден

Средно за всички дни, включително тези без каране. Добави дългите пътувания отделно по-долу.
км на ден

Колко често ще зареждаш хибрида?

Защо зареждането променя сметката

Брой пълни зареждания, разпределени през седмицата. Първо се използва пробегът на ток, а после бензин. При 0 хибридът се кара без зареждане от контакт; Tesla продължава да се зарежда според избрания дял у дома и на станции.

За допълнителните дълги пътувания допускаме заряд в началото според честотата на зареждане, без зареждане по пътя. Тези километри се добавят към обичайното каране.

7 пъти

Откъде ще зареждаш тока?

Цени у дома и на станции

Делът у дома е от заредения ток. За станциите смятаме DC при Tesla и AC при хибрида. Ако не го включваш за зареждане, хибридът се движи с бензин.

У дома: средна нощна тарифа на трите доставчика. На станции: извадката на сайта от Eldrive и Electrip, без такси за паркиране и престой.

80 %
На станции: 20%Вкъщи: 80%
Дълги пътувания и цени
км
пътувания
€ / kWh
€ / L
€ / kWh
€ / kWh

Цени на горивата към: 2026-10-21.

Откъде са цените

Разход и гаранция — настрой ръчно

Tesla

kWh / 100 km
%

Plug-in хибрид

км
kWh / 100 km
L / 100 km

Откъде идват началните стойности

При Tesla ползваме извадката на сайта от собственици и добавяме загубите при зареждане веднъж. Изборът RWD / Long Range определя гаранционния пробег; настрой разхода за конкретната версия.

При хибрида бензинът е по данните на производителя за изчерпан заряд. За пробега на ток започваме с 80% от WLTP. Токът е предпазлива оценка: номиналната батерия, разделена на този пробег, при 90% ефективност на зареждане. Това не е измерен разход; използваемият капацитет и работата на двигателя го променят.

Студът, магистралата и отоплението могат да намалят пробега на ток и да включат двигателя дори при оставащ заряд. Настрой пробега и разхода за своето каране.

Обслужване: масло, филтри и проверки

Tesla

Няма двигателно масло или свещи. Филтрите, спирачките и гумите все пак се обслужват.

€ / посещение
€ / посещение
€ / посещение

MG HS Plug-in Hybrid

€ / посещение
€ / посещение
€ / посещение
Промени сервизния интервал на хибрида

Ориентир от MG UK за HS PHEV 2024+: 12 месеца / 15 000 мили (около 24 140 км). Потвърди българския график по конкретната кола; тук можеш да го промениш.

месеца
км

Откъде са сервизните цени?

Редактируем бюджет, не оферта на MG: 225 € за масло, филтър и проверки, още 125 € при интервала за филтри/спирачна течност и 150 € за свещи. Публикувана е само начална цена £124,95 за независимо обслужване на MG HS във Великобритания. Бюджетите в евро и допълненията са допускания. Потвърди офертата за PHEV.

Филтър на купето за Tesla: 102,85 € при независимия Tesland, с ДДС и почистване на въздуховодите. Проверката на спирачната течност — 35 €, и ротацията на гумите — 30 €, са примерни бюджети, не цени на Tesla. Смяна на течността, допълнителни дейности, износване и ремонти не са включени. За употребявана Tesla приемаме, че обслужването е наваксано.

Пакетите включват масло и филтри — смятат се веднъж. При MG смятаме отделните дейности. Потвърди местните цени и сервизната книжка за конкретния автомобил.

Примерите за Tesla не включват HEPA/въгленови филтри (на 3 години, ако има), почистване на спирачните апарати при каране по осолени пътища и обслужване на климатика при по-стари коли. При нужда ги добави към годишния бюджет в „Моят сервизен бюджет“.

MG посочва и горивен филтър и трансмисионно масло на 4 години / около 96 560 км, антифриз на 5 години / около 120 700 км и батерии на ключовете. Те са извън примерния бюджет. Включи офертата на сервиза в „Моят сервизен бюджет“.

Колко ще струва колата след този срок?

При продажба връщаш част от покупната цена. Тя намалява разхода за притежание, но при покупката плащаш цялата сума.

Tesla

%
%

MG HS Plug-in Hybrid

%
%

Колко сигурна е прогнозата за продажба?

J.D. Power, Германия, юни 2026 г.: коли на 3 години и 60 000 км задържат 36,9% от каталожната цена за EV и 41,9% за PHEV по търговска оценка. Това са средни стойности за задвижването, не прогноза за конкретна Tesla, MG, BYD или Geely в България.

Прилагаме ориентира пропорционално към офертата ти и изчисляваме плавна промяна през първите 3 години. След това допускаме 10% годишна обезценка. При употребявана Tesla започваме от сегашната възраст и цена, без да начисляваме миналата обезценка. Няма автоматична корекция за пробег и състояние — промени прогнозата за своя автомобил.

При ръчно въведена продажна цена стойността се променя равномерно от днес до края на срока. Графиката следва твоите допускания и не гарантира цена при продажба.

Застраховки, ремонти и финансиране

Началната сметка включва ток/бензин, планово обслужване и обезценка. Избери пълната сметка, за да добавиш застраховки, данък, гуми, ремонти и финансиране. Празното поле означава „не знам“.

Застраховки, данък, гуми и такси годишно

€ / година
€ / година

Резерв за ремонти за целия срок

€
€

Лихви и такси за целия срок

€
€

За финансирането добави само лихвите и таксите — главницата вече е в покупната цена. При ранно прекратяване на лизинг включи таксите за погасяване. Продажната цена и ремонтите са твои допускания.

— Партньори —