# Ще имам ли проблем в България с регистрацията и използването на Tesla от САЩ, обявена за тотална щета?

Повтарящ се въпрос за Tesla от български групи, с кратко съхранен отговор и източници.

- Locale: bg
- Canonical HTML: https://usateslata.com/vuprosi/registraciya-tesla-sasht-totalna-shteta
- Markdown version: https://usateslata.com/vuprosi/registraciya-tesla-sasht-totalna-shteta.md
- English version: https://usateslata.com/en/questions/registraciya-tesla-sasht-totalna-shteta
- English version Markdown: https://usateslata.com/en/questions/registraciya-tesla-sasht-totalna-shteta.md
- LLM index: https://usateslata.com/llms.txt

## Отговори от членове

Тук трябва да си изключително внимателен какъв title има колата.

Има такива, които няма как да бъдат регистрирани в България. Затова най-добре се обърни към вносители, които разбират какво точно се купува.

Ако не могат да дадат писмена гаранция за регистрацията, аз лично бих се усъмнил и потърсил други.

Deyan*** — Тесла фенове България - Tesla Bulgaria fan club
Зависи много какъв е талона точно. Някои талони няма да можеш да я регистрираш в кат. Другото е поправимо. В повечето случаи тотал щета тесли ги премахват от мрежата на сателитите и само хакната ще можеш да я караш. Не си струва според мен

Energetic*** — Тесла фенове България - Tesla Bulgaria fan club
Тоталната щета в Америка и в България са две различни неща
Теслата за най малкото я бракуват
Ако в обявата пише Repairable си ок

Десислав*** — Тесла фенове България - Tesla Bulgaria fan club
Моята беше със счупена броня и фар и огънат ъгъл на калник. Някой си обявил стойност на ремонт 25000$ и са в писали тотал. Един фар за 250€, една броня за 30€ и малко ремонт с боя и вече 3 месеца си я карам. Освен че нямам достъп до Тесла чарджъри друг проблем няма, ама това не е наистина проблем.

Zdenek*** — Тесла фенове България - Tesla Bulgaria fan club
Огромен проблем. Рано или късно ще ви изтекат SSL сертификатите и няма да имате нито App нито updates. Ще ви спре и бързото зареждане и ще го пуснем , но няма да е като другите тесли с 1001 хака е кофри за да спестиш някой долар ще си вкараш голям филм и ще загубиш време, нерви и пари.

Vladimir*** — Тесла фенове България - Tesla Bulgaria fan club
Ако пътуваш у нас не е проблем но ако пътуваш из Европа си е проблем без тесла чарджър

Vladimir*** — Тесла фенове България - Tesla Bulgaria fan club
Това го кажете на господина той е написал че не зарежда на SC , аз си зареждам навсякъде и без “магически устройства”

Vladimir*** — Тесла фенове България - Tesla Bulgaria fan club
То магическото устройство е около 1000 евра. Всъщност са две магически устройства, но работят на един и същи принцип. Много пътуване и зареждане на Тесла чарджъри трябва, за да се избие инвестицията. Иначе с едно магическо приложение(Electroreverse) може да се зарежда почти на всички станции в Европа и Обединеното кралство, но на двойна цена. Тесла чарджърите в Европа са далвера през нощта, през деня разликата с другите станции е малка, но все пак са най-евтини. Но евтиното има защо да е е втино. Самите чарджъри на Тесла са извън магистралите и се губи време, докато се стигне до тях. По повечето бензиностанции на магистралите има бързи зарядни станции, които са скъпи, но пък пестите време. Ако сложим средно по 15 минути допълнително време за това, че за да зареждаш на станциите на Тесла, трябва да излезеш от магистралата и след това да се върнеш, за едно пътуване до Ница и обратно по груби изчисления, ще се загубят близо три часа и половина от търсене на Тесла чарджъри и ще се спестят около 180-200 евро от разликата в цената. Всеки може да си избере по-бързо или по-евтино. Има и Тесла Млтипас, но аз никога не съм се възползвал, така че не мога нищо да споделя по въпроса.

Васил*** — Тесла фенове България - Tesla Bulgaria fan club
Ако тесла да я обявили за тотал тогава е проблем, но колата вероятно няма гръмнали еърбеци?

Велизар*** — Тесла фенове България - Tesla Bulgaria fan club
Моята също беше обявена за тотал щета пак е Model S 2020 вече си я карам. Имаше за смяна два носача, шенкел и лагер главина. Сега чакам след технотеста дай да ми дадат документите за регистрация в КАТ. След като дойде, трябва да се адаптира софтуер модел и стопове, че са червени и трябва да се сменят или преправят да светят в жълто след което да се разделят като секции. Американските свети мигача със стопа. За София и Перник имаш варианти. Моята така и на можах да намеря вариант в Пловдив кой да я адаптира.

## Този проект

- [Дневник](https://usateslata.com/dnevnik) — Тази кола: 19 694 €, 20 записа. Отвори дневника.
- [Етапи](https://usateslata.com/etapi) — Сега: Конвертиране на софтуера и изчистване на грешките. Виж етапите.
- [За проекта](https://usateslata.com/za-proekta) — Една кола, не средна цена. Как да четеш числата.
- [Колко струва](https://usateslata.com/kolko-struva) — Потвърдената сметка за тази кола: 19 694 €.