# Примери с EV калкулаторите

Страница 1 / 1 · 13 примера

[HTML](https://usateslata.com/instrumenti/primeri)

## [Газ 8 л/100 км срещу проектната Tesla: почти равни разходи при 12 000 км годишно](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/gaz-8-na-100-tesla-12000-km)

За същите 12 000 км горивото е около 604,80 €, а токът по записания разход на проектната Tesla — 617,22 €. Разликата е около 1 € на месец — твърде малка за убедителен избор само по гориво. Малка промяна в цените, разхода или начина на зареждане може да обърне резултата.

Твоята кола vs Tesla

12 000 km · 8 L/100 km

Преглед на примера: 2026-10-22 · Запазени данни към: 2026-10-21

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/gaz-8-na-100-tesla-12000-km.md)

## [Икономичен дизел 5 л/100 км срещу проектната Tesla: 25 000 км годишно](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/dizel-5-na-100-tesla-25000-km)

За същите 25 000 км горивото е около 2 387,50 €, а токът по записания разход на проектната Tesla — 1 285,88 €. Тук дизелът е икономичен, но големият пробег натрупва разлика в годишния разход. За предимно магистрално каране сравни и отделен EV сценарий с подходящ разход и повече DC зареждане.

Твоята кола vs Tesla

25 000 km · 5 L/100 km

Преглед на примера: 2026-10-22 · Запазени данни към: 2026-10-21

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/dizel-5-na-100-tesla-25000-km.md)

## [Бензин 10 л/100 км, само 6 000 км годишно: колко спестява Tesla от енергия?](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/benzin-10-na-100-tesla-6000-km)

За същите 6 000 км горивото е около 990,00 €, а токът по записания разход на проектната Tesla — 308,61 €. Дори при висок разход малкият годишен пробег ограничава абсолютната икономия. Сравни сумата с доплащането за друга кола; този пример сам по себе си не изчислява срок за изплащане.

Твоята кола vs Tesla

6 000 km · 10 L/100 km

Преглед на примера: 2026-10-22 · Запазени данни към: 2026-10-21

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/benzin-10-na-100-tesla-6000-km.md)

## [Model Y за 33 000 € или дизел за 25 000 €: пет години при само 6 000 км годишно](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-ili-dizel-6000-km-godina)

При едва 6 000 км годишно дизелът остава по-евтин за пет години в този пример, въпреки по-ниската цена на тока за Tesla. Сумата включва покупка, енергия, застраховки, редовни такси и бюджет за поддръжка, минус предполагаемата продажна цена. Най-напред пробвай цената на двете коли и стойността им след пет години.

Разходи за притежание

5 години · 6 000 км/год. · Tesla 33 000 € · Дизел 25 000 €

Преглед на примера: 2026-10-21 · Запазени данни към: 2026-10-21

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-ili-dizel-6000-km-godina.md)

## [Model Y при 200 км на ден през зимата: стигат ли шест часа на 7,4 kW?](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-200-km-den-zima-shest-chasa)

Шест часа не стигат напълно: у дома се покриват около 83% от енергията, а около 17% остават за DC. Общият ток е около 231 € на месец при този много голям пробег. При осем часа домашното зареждане покрива изчислената нужда. Това е зимен сценарий с 24 kWh/100 км, не същите условия като примера с 11 kW.

Каране и зареждане

6 088 км/месец · 17% DC

Преглед на примера: 2026-10-21 · Запазени данни към: 2026-10-21

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-200-km-den-zima-shest-chasa.md)

## [Model Y без контакт у дома: 60 км на ден и зареждане в офиса три дни седмично](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-zarezhdane-v-ofisa-60-km-den)

Три работни дни със зареждане покриват средната седмична нужда в този пример. При примерната служебна цена 0,20 €/kWh токът е около 72 € на месец. При 0,37 €/kWh сметката става около 133 € и LPG при 9 л/100 км излиза по-евтино. Провери цената и реалния достъп до зарядното, не само наличието му.

Каране и зареждане

1 826 км/месец · 0% DC

Преглед на примера: 2026-10-21 · Запазени данни към: 2026-10-21

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-zarezhdane-v-ofisa-60-km-den.md)

## [Model Y при 40 км на ден с нощен ток: около 22 € на месец срещу бензин, дизел и газ](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-40-km-den-obiknoven-kontakt)

При около 1 218 км на месец токът е около 22 €, срещу 141 € за бензин, 140 € за дизел и 69 € за LPG при зададените разходи. Осем часа от контакт покриват карането в този пример. Ако зареждаш по-скъпо или допълваш често на DC, разликата намалява. Сравнението е за енергия, не за изплащане на покупката.

Каране и зареждане

1 218 км/месец · 0% DC

Преглед на примера: 2026-10-21 · Запазени данни към: 2026-10-21

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-40-km-den-obiknoven-kontakt.md)

## [Бензин 7 л/100 км срещу проектната Tesla: 15 000 км годишно](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/benzin-7-na-100-tesla-15000-km)

За същите 15 000 км горивото е около 1 732,50 €, а токът по записания разход на проектната Tesla — 771,53 €. Това е отправна точка за човек, който знае разхода на бензиновата си кола. Смени разхода и пробега със своите стойности, без да приемаш тези числа за средни за всички автомобили.

Твоята кола vs Tesla

15 000 km · 7 L/100 km

Преглед на примера: 2026-10-21 · Запазени данни към: 2026-10-21

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/benzin-7-na-100-tesla-15000-km.md)

## [Газ 14 л/100 км срещу проектната Tesla: 15 000 км годишно](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/gaz-14-na-100-tesla-15000-km)

За същите 15 000 км горивото е около 1 323,00 €, а токът по записания разход на проектната Tesla — 771,53 €. Високият разход на газ прави разликата осезаема дори при ниска цена на литър. Пробвай реалния си годишен пробег, за да видиш дали икономията е значима за теб.

Твоята кола vs Tesla

15 000 km · 14 L/100 km

Преглед на примера: 2026-10-21 · Запазени данни към: 2026-10-21

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/gaz-14-na-100-tesla-15000-km.md)

## [Model Y: 200 км на ден и само 4 часа — кога трябват 11 kW?](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-11-kw-200-km-na-den)

За 200 км на ден и само четири часа престой 11 kW имат практическа полза: нужната енергия се добавя за около 3,6 часа. При 7,4 kW са нужни около 5,3 часа. Токът е около 111 € на месец. Тук разходът е 17,7 kWh/100 км; при зимните 24 kWh/100 км и четири часа дори 11 kW не стигат.

Зарядно за дома

200 км/ден · 4 часа за зареждане · 7 нощи/седмица

Преглед на примера: 2026-10-21 · Запазени данни към: 2026-10-20

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-11-kw-200-km-na-den.md)

## [Model Y: стигат ли 3,7 kW в гаража за 100 км на ден?](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-garazh-100-km-na-den)

За 100 км на ден зарядно с 3,7 kW възстановява изразходваната енергия за около 5,3 часа. В осемчасова нощ има резерв, а контакт с 2,3 kW не покрива целия пробег. Токът е около 55 € на месец. 11 kW не са нужни за тази дневна задача при зададените условия.

Зарядно за дома

100 км/ден · 8 часа за зареждане · 7 нощи/седмица

Преглед на примера: 2026-10-21 · Запазени данни към: 2026-10-20

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-garazh-100-km-na-den.md)

## [Model Y от контакт: стига ли една нощ за 50 км на ден?](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-kontakt-50-km-na-den)

При 50 км на ден контакт с 2,3 kW възстановява дневното каране за около 4,5 часа — в рамките на осемчасова нощ. Токът е около 29 € на месец при запазената нощна тарифа. Виж и колко време би отнело зареждане от 50% до 80%; това е различна задача от добавянето на изминатите за деня километри.

Зарядно за дома

50 км/ден · 8 часа за зареждане · 7 нощи/седмица

Преглед на примера: 2026-10-21 · Запазени данни към: 2026-10-20

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-y-kontakt-50-km-na-den.md)

## [Model 3 от ЕС на 155 000 км: колко гаранция остава спрямо внос за 23 000 €?](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-3-es-155000-km-garanciya-ili-vnos)

При 2 500 км на месец европейският RWD достига лимита от 160 000 км за батерия и задвижване след около два месеца. Таблицата допуска един ремонт за 5 950 € и за двете коли: общо 38 950 € за ЕС срещу 28 950 € за вноса. Отделният въпрос „ако се ремонтира само вносът?“ оставя 4 050 € спрямо покупката на европейската кола за 33 000 € без ремонт.

Tesla от ЕС vs внос

3 години · 30 000 км/год. · ЕС 33 000 € · Внос 23 000 €

Преглед на примера: 2026-10-21 · Запазени данни към: 2026-10-21

[Markdown](https://usateslata.com/instrumenti/primeri/model-3-es-155000-km-garanciya-ili-vnos.md)
